Πρότυπο λεωφορείο 8 οχημάτων πυκνών δρομολογίων Y081A ηλεκτρικό προδιαγραφές καθισμάτων:
ΚΏΔΙΚΑΣ HS | 8703101900 |
(Που συγκεντρώνονται Qty/20'GP) | 1 μονάδα |
Qty/40'GP (Aassembled) | 3 μονάδες |
Απόδοση:
Χωρητικότητα επιβατών | 8 καθίσματα |
Max.Speed | 28km/h |
(Που φορτώνεται σειρά) | 80km |
Αναρρίχηση της δυνατότητας (που φορτώνεται) | 18% |
Απόσταση φρεναρίσματος | ≤4m |
Min.Turning ακτίνα | 4m |
Min.Clearance | 150mm |
Χρόνος επαναφορτίσεων | 8~10h |
Διαστάσεις:
L×W×H | 3860×1430×1940mm |
F/R βήμα | 1210/1200mm |
Απόσταση αξόνων | 1935mm |
Βάρος συγκρατήσεων | 830kg |
Μέγιστη φόρτωση | 640kg |
Τυποποιημένες διαμορφώσεις:
Μηχανή | 48V/3KW ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή | ||
Ελεγκτής | 48V | ||
Μπαταρία | Συντήρηση-ελεύθερη μπαταρία 6V/170Ah*8pcs | ||
Σώμα & στέγη | Υψηλό γυαλί ινών αντίκτυπου | ||
Ανεμοφράκτης | Διάφανο τοποθετημένο σε στρώματα γυαλί | ||
Καθίσματα | Σφουγγάρι + τεχνητό δέρμα | ||
Οπισθοσκόπος καθρέφτης | 2pcs | ||
Προφυλακτήρας | Μπροστινό και πίσω μέρος προφυλακτήρας | ||
Ρόδα | 155/80 ακτινωτή ρόδα R12 (αυτόματη ρόδα) | ||
Πλαίσια | Ενωμένος στενά σωληνοειδής χάλυβας με το αντισκωρικό ντυμένο σκόνη χρώμα | ||
Οδήγηση | Ενιαία ράφι και γρανάζι μείωσης | ||
Μπροστινή αναστολή | Το σύστημα αναστολής δοκών στέγης MacPherson, απορροφητής σπειρών spring+shock | ||
Οπίσθια αναστολή | Αναστολή μη-ανεξάρτητων απορροφητών φύλλων spring+shock | ||
Σύστημα φωτισμού | 2 προβολείς, 2 μπροστινά σήματα στροφής, 2 οπίσθια σήματα στροφής και 2 οπίσθια φω'τα φρένων | ||
Ηχητικό σύστημα | Ραδιόφωνο και φορέας MP3 Ομιλητής | ||
Σύστημα φρένων | τετράτροχα υδραυλικά σύστημα + handbrake φρένων τυμπάνων | ||
Φορτιστής | Αυτόματος σφυγμός υψηλής αποδοτικότητας, παραγωγή: 48V/25A, εισαγμένο εναλλασσόμενο ρεύμα 110/220V, 50-60HZ | ||
Ταμπλό | Voltameter, αμπερόμετρο, δείκτης σημάτων στροφής, δείκτης προβολέων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, διακόπτης προβολέων, διακόπτης σημάτων στροφής, διακόπτης ψηκτρών, κουμπί κέρατων | ||
Επιλογή χρώματος | Άσπρος, γκρίζος, ναυτικό, κόκκινο, χακί, πορφυρό, πράσινο κ.λπ. |
Προϊόν που παρουσιάζει:
Φτερό του ηλεκτρικού λεωφορείου οχημάτων πυκνών δρομολογίων:
1 καρέκλα καναπέδων τύπων, άνετη
2 αποδοτικός ειδικός οδηγώντας άξονας
3 FR/disc RR/drum, safey
Εφαρμογή:
* Ξενοδοχείο, πανεπιστημιούπολη, πάρκο, αερολιμένας, τουριστικά θέρετρα, μουσείο, περιοχή βουνών, γαμήλια θέση και ούτω καθεξής.
Σαν κατασκευαστή αυτού που αρχειοθετείται για πολλά χρόνια, έχουμε επικεντρωθεί στον ποιοτικό έλεγχο όλη την ώρα. Είμαστε πιό αξιόπιστος συνεργάτης.
Αυτός ο τύπος ηλεκτρικού κάρρου γίνεται όλο και περισσότερο δημοφιλής, και πωλούμε πολύ καλά πέρα από τη χώρα.
Η υπηρεσία μας
Οι συνεργάτες του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Guangzhou Langking έχουν περισσότερο από 18 έτη εμπειρίας στα ηλεκτρικά οχήματα. Με εκείνη την πείρα, μπορούμε να σας βοηθήσουμε να αυξηθείτε την επιχείρησή σας
Στη διάρκεια ζωής των οχημάτων ή του μεγίστου μέσα έτη fews που σταματάμε την παραγωγή οποιουδήποτε προτύπου, παρέχουμε ακόμα τα ανταλλακτικά για μετά από την υπηρεσία.
FAQ:
Q13. Παρέχετε μετά από τα ανταλλακτικά υπηρεσιών;
Απάντηση: Ναι, παρέχουμε όλα τα ανταλλακτικά στα οχήματά μας, ακόμη και σταματάμε την παραγωγή του οχήματος. Για την ευκολότερη εργασία σας για να επιλέξουμε τα ανταλλακτικά, παρέχουμε επίσης το εγχειρίδιο μερών.
Q2. Παρέχετε τη τεχνική υποστήριξη;
Απάντηση: Ναι, παρέχουμε τη τεχνική υποστήριξη με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο και το τηλέφωνο.
Q3. Ποιοι είναι οι όροι σας για να είναι ο πράκτορας/ο έμπορός σας στη χώρα μου;
Απάντηση: Έχουμε διάφορες βασικές προϋποθέσεις, αρχικά θα είστε στην ηλεκτρική επιχείρηση οχημάτων για κάποιο διάστημα αφετέρου, θα έχετε την ικανότητα να παρέχετε μετά από την υπηρεσία στους πελάτες σας τρίτον, θα έχετε την ικανότητα να διατάξετε και να πωλήσετε το λογικό όγκο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Q4: Ποιος είναι ο όρος πληρωμής σας;
Απάντηση: Για τους νέους πελάτες, ο χαρακτηριστικός όρος πληρωμής μας είναι “κατάθεση T/T 30% ενάντια στην επιβεβαίωση διαταγής, T/T 70% πριν από την αποστολή. Παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για περισσότερες πληροφορίες.